slovenský
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Zmrazovanie nafty sa nazýva kryštalizácia. Značka nafty je pomenovaná podľa bodu tuhnutia oleja, takže 0# nafta začína kryštalizovať pri 0°C. Automobilová nafta je špeciálne palivo pre vozidlá poháňané naftou. V porovnaní s benzínovými motormi majú dieselové motory vysokú tepelnú účinnosť, dobrý výkon, vysoký výkon, odolnosť a spoľahlivosť a vynikajúcu čistotu.
V chladnej zime však problém nezamŕzania a kondenzácie naftových potrubí vždy trápil príslušné spoločnosti a personál. Ak je potrubie ovplyvnené chladným počasím, môže dôjsť ku kondenzácii nafty vo vnútri potrubia, čo spôsobí upchatie potrubia a nemožnosť normálnej prepravy. V tejto dobe zohráva dôležitú úlohu technológia elektrického vykurovania.
Technológia elektrického vykurovania je účinným opatrením na izoláciu potrubí. Aplikuje určité množstvo tepla na vonkajšiu stranu potrubia, aby sa zvýšila teplota vo vnútri potrubia a zabránilo sa kondenzácii nafty. Jeho pracovným princípom je omotanie elektrickej vykurovacej pásky okolo vonkajšieho povrchu potrubia, použitie elektrického vykurovacieho telesa na generovanie tepla a ohrev a izoláciu potrubia.
Po prvé, elektrická vykurovacia páska môže účinne zabrániť zamrznutiu a zablokovaniu naftových potrubí v zime. Keď je teplota nízka, nafta bude naďalej strácať teplo, keď prúdi potrubím. Keď teplota klesne na určitú úroveň, nafta začne tuhnúť, čo spôsobí upchatie potrubia. Elektrická vykurovacia páska môže dodávať nepretržité teplo do potrubia, aby udržala naftu v potrubí v tečúcom stave a zabránila tuhnutiu a upchatiu.
Po druhé, elektrická vykurovacia páska môže znížiť tepelné straty potrubí a zlepšiť tepelnú účinnosť potrubí. Pretože elektrická vykurovacia páska môže účinne zabrániť tepelným stratám potrubia, môže znížiť tepelné straty potrubia a zlepšiť tepelnú účinnosť. To nielen znižuje spotrebu energie, ale aj predlžuje životnosť rúr.
Elektrická vykurovacia páska hrá dôležitú úlohu a aplikačnú hodnotu pri predchádzaní zamrznutiu a kondenzácii naftových potrubí. Zlepšuje nielen tepelnú účinnosť potrubia, ale zabraňuje aj tuhnutiu nafty a upchávaniu potrubia.